Відео

Excelente video, de grande utilidade. Só fico me perguntando a causa do fio romper dentro do chicote. Torção ? Esticamento ?

Meu está com mesmo problema, mas tem horas que ascende e horas que não ascende!

Boa ótimo video . Tenho um etios 2015 e estar com esse mesmo problema. Porem liga de primeira, mais o consumo de etanol, e gasolina. Ambos sao quase o mesmo . É como não se não reconhece a gasolina. Isso pode ser esse caso ou tem caso e casos? E o tanque é de 45 litros. E quando completo na bomba do posto marca ?( 35,39, e as vezes 40 litros) me ajuide por favor? Para não ter que trocar peças atoa. Sei que pode ser válvula canester. Etc o consumo fo nada caiu de 15km para7 , 8 ,9 km por litro😢 smbos combustível ⛽️

Tenho um Ônix 19. Troquei da gasolina pr o álcool, o carro perdeu o giro, até parar. Desliguei e religuei, pisei fundo, deu uns estouros e devagar o giro subiu, consegui chegar em casa. O carro voltou a andar normalmente mas, a luz da injeção ficou acesa. No aparelho constou à sonda. Velas e cabos foram trocados. Não testamos a bateria. O carro liga e desliga tranquilamente. Posso esperar o álcool queimar e recolocar gasolina ou, permaneço no álcool até conseguir voltar ao profissional? Parabéns pelo trabalho.

O meu deu problema no terceiro cilindro, estava funcionando somente somente 23%, problema na válvula do cabeçote o mecânico da Ford me falou que esse motor está dando o mesmo problema do Ford Ka. O meu é o EcoSport 1.5 Freestyle 18/19 com 56 mil KM. Prejuízo de 13k para arrumar na Ford!

Falaaaaa Arrezzi

O único problema que tinha na bomba antiga e regulador de pressão que não estava segurando a pressão na linha de combustível 😂😂

Excelente trabalho!!! Vc poderia fazer um video de como trocar os coxim do radiador ecosport 2018!!

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O Barulho do Motor dessa BMW 320 é horrível, parece que está tudo solto! 😂😂😂

Vce é de qual cidade?

Parabens pela explicaçao

Parabéns pelo seu trabalho, tenho um Voyage g5 mesmo motor e mesmo problema , só q o meu está piscando as vezes na lenta a luz do óleo .

muito bom Arrezzi sua competência e profissionalismo é fora de serie parabéns amigo

Salve ! Caro Arrezzi, sobre o BMW 320, na flauta defeituosa, de onde está vazando combustível ? Seria da solda de um dos "tubinhos" na flauta ? Obrigado.

Tive um problema igualzinho e condenaram os tuchos, me disseram que era cabeçote, que iria gastar uma fortuna, gracas a pessoas como vc eu mesmo resolvi o problema do barulho que estava incomodando demais. Tirei a válvula vvt e tbm estava suja , assim que limpei acabou o barulho, sou de São Paulo capital e vou procurar uma oficina para verificar a correia . Muito obrigado por ajudar, sucesso na sua caminhada ..🙏🙏🙏 e olha que a minha Ecosport está com 41.000 km, e coloquei onoleo correto

Tive curiosidade de saber o valor da flauta do BMW. Achei por 1200 e 1500. Tem que ter bala na agulha p ter carros Premium. Parabéns pelo diagnóstico professor Arezzi.

Complicado, um carro premium desse nível dar vazamento na linha de alta pressão , p ocorrer um incêndio é quase provável, me lembrou os Fiat Tipo dos anos 90, e a legislação brasileira ainda diz q nos dias de hoje extintor não é necessário.

Boa noite,faz uma filial aqui no Rio de janeiro

Mais uma aula de sabedoria para nos abraço 😊😊

Conteúdo TOP. Parabéns meu amigo. Deus abençoe.

Esses carros Premium são uma dor de cabeça, imagine a complexidade de fazer um orçamento e determinar 100% quais as peças a trocar e encontrar um "monstrinho" que não foi possível identificar no processo. Mas nesse caso, a princípio o carro tem dono, então se o carro deu problemas, não foi por negligência. Parabéns pelo trabalho e pelo vídeo.

Tenho um gol 2009 o meu começou a bater ta muito pouco

Ola amigo, esse video é otimo, é exatamente o problema do meu, classic 2015, da exatamente para mostrar para o meu mecânico, agora só tenho uma duvida, tem que ser o a marca do scanner específico ou só ter o scanner da para fazer? Desculpe a pergunta, mas eu não entendo quase nada sobre isso.

Top meu amigo me da uma dica pela sua experiência..meu Corolla 2003 começou a falhar no se aranca parece q corta engasga dae ando um pouco qando ve parece q libera retoma puxa normal oq pode ser

O mesmo aconteceu com meu Grand Siena 1.6, levei numa oficina onde o técnico identificou que o combustível no tanque era diferente do registrado pela injeção. O carro estava abastecido com gasolina, mas o sistema identificava etanol. Feito o reset de A/F o sintoma desapareceu, mas anos depois quando usei álcool novamente o problema se repetiu, mantei trocar a Sonda Lambda e agora está redondinho de novo.

Olá uam dúvida estou querendo comorar honda city 2015 2016 os motres deste ano aceita retifica ou são motores descartáveis?

Meu etios 2014 1.5 ta queimando oleo o que pode ser? Inclusive ta soltando fuligem preta pelo escapamento 😢

Amigo, você me salvou. Parabéns pela expertise e pela honestidade. Se eu morasse perto da sua oficina, com certeza teria ganho mais um cliente. Obrigado!

TENHO UM COROLLA 2012 ELE ESTA COM ESTE PROBLEMA FALHANDO E TREMENDO DEVE SER UMA DAS BOBINAS .

Bom dia meu amigo. Espero que possa me ajudar Tenho um gol g5 EA 111 1.0 Esse carro não tem direção hidráulica VC recomenda a instalação de uma direção elétrica. Obrigado pela atenção.

👏👏👏👏👏👏👏👏👏☠️☠️☠️☠️☠️☠️☠️

Meu Linea etorq 1.8 tá falhando aceleração, as vezes segura e não quer subir e do nada acelera, já troquei de tudo. A sonda pós não está com tensão alta, pelo contrário, está baixíssima, mecânico tem um scanner igual ao seu e o gráfico dela fica sempre no vermelho quase zerado. Apresenta nenhum código de falha

Muito bem onesdidade

a maioria dos carros flex que anda somente na gasolina da pré detonação, por isso consome mais e estraga o motor, coloque 50% de álcool e 50% de gasolina

Ola amigo, bem esplicativo seu video, consigo ate fazer em casa a troca deata Correia, muinto bom mesmo,estou olhando uma dessas escoespot para comprar, confesso que esta com duvida sobre este motor, mas vi que ele e bem simples de trabalhar, nao sou profissional no ramo mas quando possivel fasso eu mesmo a manutencao de meus carros. E em relacao a valores, quanto sai este serviço. Um abraco amigo. Com certeza irei me inscrever no canal.

GOOGLE. OLHO. NO. OLEO. NAO. PRECISA. USAR. CONDICIONADOR ❤

Buenas, possuo um cobalt elite 1.8 aut 16/17, ele na partida da manhã liga normalmente sem nenhuma falha, faço o percurso de 1h (23km) tudo tranquilo, chego ao trabalho as 8h, mas ao sair com o carro meio dia para o almoço, ele liga normal, anda 100 metros e começa a falhar até que ele apaga, ligo na chave novamente e ele volta a funcionar normal.. Fazem uns 5.000km que utilizo apenas gasolina aditivada mas o problema persiste! Já troquei todas essas peças por originais da GM, bomba de combustível, filtro de combustível, velas, bobinas, cabos de vela, bateria (comprei heliar homologada para o carro), corpo de borboleta (original), alternador, correia dentada, polia, guia, troquei oleo, caixa do filtro de ar (toda caixa e dutos), ressonador e dutos, mesmo assim o problema persiste, o mecanico disse que testou a válvula de canister e está funcionando, não sei mais o que fazer, alguma luz?

Bom dia. Ainda não entendi a lógica que um engenheiro utilizou quando projetou e construiu uma correia banhada a óleo. Uma corrente é bem mais resistente e segura

Onde fica sua mecanica amigo?

Profissional espetacular! Mostra, explica e ensina muito sobre os problemas apresentados nos veículo. Diferente de muitos outros que inventam problemas para vender serviços desnecessários. Força e Honra Sempre Guerreiro! Um forte abraço

Excelente profissional, precisamos de mecânicos assim 😊

Boa noite, meu pai tem um Honda city 2019 não acho o reservatório. Pode me ajudar!

Falaaaa Arrezzi dicas

Ola professor. Ridiculo é o projeto da Ford, creio que alguns Vw tb tem isso. É o martelinho ou contrapeso na entrada da caixa de cambio. A ideia inicial era ajudar no engate. Assim que vencer a forca da mola da bolinha a qtdade de energia forca o engate. Item super desnecessario. Esse contrapeso atrapalha a passagem da 2° para 3° marcha, quase sempre da cabecada entre o 1 e 3..... porque devido a inercia faz bater no meio do H... com isso na ladeira perde se o embalo devido ao nao engate da 3° marcha. Sem falar que na ecosport e fiesta esse contrapeso tem 2kg o que acaba se tornando 1 ginastica a cada troca de marcha. Imagine 1 motorista que dirige o dia todo? Sem falar que o contrapeso aumenta o barulho do engate dando socos que parece 1 caminhao velho trocando de marcha.

Opa bom.....uma ideia tirar as rebarbas da cremalheira ajuda

Loja fisica fica onde, por favor

Ótimo vídeo 👏👏👏

show Arrezzi, as marcações que sempre são dificeis de analisar, tem que ficar esperto para não cometer erros, mais da um trabalhinho viu rsrsrsr parabéns pela dica.

muito bom Arrezzi as dicas, parabéns amigo